Usein kysyttyä

Kokosimme tälle sivulle vastaukset yleisimpiin kysymyksiin sähköauton latausaseman valinnasta, asennuksesta, tilaamisesta ja käytöstä. Löydät täältä tietoa muun muassa latausaseman hinnoista, kuormanhallinnasta, aurinkosähkön hyödyntämisestä latauksessa sekä toimitus- ja palautuskäytännöistämme. Jos et löydä vastausta kysymykseesi, ota yhteyttä asiakaspalveluumme.

Latausaseman valinta ja asennus

Latausaseman ja kuormanhallinnan asennus maksaa lähes poikkeuksetta noin 400-600 €. Hintaan vaikuttavat erityisesti kaapeloinnin pituus, kaapelointireitti, seinänläpivientien määrä sekä kohteen sähköjärjestelmä. Vaativimmissa kohteissa hinta voi olla korkeampi.

Kuormanhallinta on erittäin suositeltava etenkin omakotitaloissa, joissa latausasema voi käyttää suuren osan kiinteistön käytettävissä olevasta sähkötehosta. Dynaaminen kuormanhallinta seuraa kiinteistön muuta sähkönkulutusta ja pienentää auton lataustehoa tarvittaessa. Näin voidaan välttää pääsulakkeiden ylikuormittuminen.

HAN-porttiin kytkettävä kuormanhallinta, kuten Perific One, saa kiinteistön kulutustiedot suoraan sähkömittarilta. Sen etuna on erityisesti helppo asennus, sillä erillisiä virtamuuntajia ei yleensä tarvitse asentaa sähkökeskukseen. HAN-portin tulee olla sähköyhtiön kautta aktivoitu.

Kyllä, monessa kohteessa se on erittäin helppo tapa toteuttaa dynaaminen kuormanhallinta. Soveltuvuus riippuu kuitenkin sähkömittarista, latausasemasta ja käytettävästä kuormanhallintajärjestelmästä.

Kiinteä latausasema on yleensä paras vaihtoehto pysyvään kotilataukseen. Voimavirtapistorasiaan kytkettävä latausasema, kuten Go-e Gemini Flex, tarjoaa puolestaan joustavuutta ja latausaseman voi tarvittaessa ottaa mukaan. Molemmilla voidaan toteuttaa tehokas ja turvallinen lataus, kun sähköasennus on käyttötarkoitukseen sopiva.

Tilaus, toimitus ja palautukset

Tavoitteenamme on, että jokainen asiakas on täysin tyytyväinen ostokseensa. Jos näin ei ole, kerro siitä meille, niin teemme parhaamme korjataksemme tilanteen.

Emme voi hyväksyä palautuksia tietyille tuotteille. Nämä on merkitty huolellisesti ennen ostoa.

Pyrimme lähettämään tilauksesi mahdollisimman nopeasti. Kun tilauksesi on lähetetty, saat sähköpostitse lisätietoja. Toimitusajat vaihtelevat sijaintisi mukaan.

Tuotteemme valmistetaan sekä paikallisesti että maailmanlaajuisesti. Valitsemme valmistuskumppanimme huolellisesti varmistaaksemme, että tuotteemme ovat laadukkaita ja kohtuuhintaisia.

Toimituskulut lasketaan sijaintisi ja tilauksesi tuotteiden perusteella. Näet aina toimituskulujen hinnan ennen ostoksen tekemistä.

Aurinkosähkö ja älykäs lataaminen

Kyllä. Sopivalla latausasemalla ja energianhallinnalla auton lataustehoa voidaan ohjata aurinkopaneelien tuotannon mukaan. Näin mahdollisimman suuri osa aurinkosähkön ylijäämästä voidaan käyttää auton lataamiseen sen sijaan, että sähkö syötetään verkkoon.

go-e-latausaseman ja go-e Controllerin avulla latausta voidaan ohjata kiinteistön aurinkosähkötuotannon mukaan. Controller mittaa sähkövirtoja ja latausasemaa voidaan ohjata käyttämään esimerkiksi aurinkosähkön ylijäämää. Jäjestelmään voidaan määrittää myös erilaisia lataustapoja sen mukaan, halutaanko käyttää pelkkää ylijäämää vai tarvittaessa myös sähköverkosta ostettua energiaa.

Kyllä. Esimerkiksi go-e Controller voi huomioida sekä kiinteistön sähkönkulutuksen että aurinkopaneelien tuotannon. Tällöin latausta voidaan säätää sekä käytettävissä olevan sähkötehon että aurinkotuotannon perusteella.

Pörssisähkö, työsuhdeauto ja mittaus

Kyllä. Ajastus voidaan toteuttaa latausaseman, auton tai erillisen älylatauspalvelun avulla. On kuitenkin hyvä välttää päällekkäisiä ajastuksia useassa eri järjestelmässä, koska ne voivat estää latauksen käynnistymisen haluttuna aikana.

Teknisesti erilaisia ohjauksia voidaan käyttää, mutta yleensä latauksen ajoitus kannattaa antaa yhden järjestelmän vastuulle. Jos sekä auto että latausasema odottavat omien ehtojensa täyttymistä, lataus ei välttämättä käynnisty odotetusti.

Latauksen sähkönkulutus voidaan mitata erikseen ja kustannukset raportoida työnantajalle. Pörssisähkösopimuksessa korvauksen laskennassa voidaan huomioida lataushetken sähkön hinta sekä sovitun käytännön mukaan muut sähkökustannukset. Tähän on saatavilla myös automaattisia raportointipalveluita.

MID-hyväksytty energiamittari mittaa lataukseen käytetyn sähkön standardoidulla ja varmennetulla tavalla. Se on hyödyllinen erityisesti silloin, kun lataussähkön määrästä tarvitaan luotettava mittaustieto esimerkiksi työsuhdeauton latauksen korvaamista tai laskutusta varten.

Etkö löytänyt vastausta?

Autamme mielellämme kaikissa sähköauton lataukseen ja asennukseen liittyvissä kysymyksissä. Ota yhteyttä, niin autamme löytämään juuri sinulle sopivan ratkaisun.

Soita: +358 40 5366464

Tai laita sähköpostia: info@evstore.fi

Voit laittaa meille myös viestiä suoraan alla olevalla lomakkeella. Vastaamme mahdollisimman pian.