Sähkö- ja hybridiautojen määrä kasvaa Suomessa nopeasti, ja samalla yhä useampi suomalainen lataa autoaan kotona. Monelle ensimmäinen ratkaisu on tavallinen suko-pistorasia ja auton mukana tullut matkalaturi. Sähköauton kotilataus tavallisesta pistorasiasta voi aiheuttaa turvallisuusriskejä, minkä vuoksi kiinteä latausasema on useimmiten suositeltavin ratkaisu.
Myös OP julkaisi hiljattain aiheesta artikkelin, jossa Pohjola Vakuutuksen omaisuuden ja toiminnan korvauspalveluiden johtaja Markus Uimonen muistutti tavallisen kotitalouspistorasian rajoitteista ja sähköauton latauksen mahdollisista paloturvallisuusriskeistä.
EVstorella tiedämme, kuinka suuri ero on tilapäisellä latauksella ja oikeasti turvallisella kotilatausratkaisulla. Tässä artikkelissa referoimme edellä mainittua OP Median artikkelia sekä käymme läpi, mitä sähköauton latauksessa kannattaa huomioida ja milloin kiinteä latausasema on käytännössä välttämätön.
Miksi tavallinen pistorasia voi olla riski?
Tavallinen suko-pistorasia on suunniteltu lyhytaikaiseen käyttöön, kuten kahvinkeittimille, pölynimureille ja muille kodinkoneille. Sähköauton lataaminen kuormittaa pistorasiaa kuitenkin useita tunteja yhtäjaksoisesti – usein lähes päivittäin.
Kuten OP:n artikkelissa muistutetaan, erityisesti vanhat tai kuluneet pistorasiat voivat ylikuumentua jatkuvassa kuormituksessa. Rasian johtoliitokset voivat ajan myötä päästä löystymään, jolloin seurauksenavoi pahimmillaan olla sulanut pistorasia tai jopa tulipalo.
Riskit korostuvat erityisesti:
- vanhemmissa omakotitaloissa
- mökeillä
- kiinteistöissä, joissa sähköjärjestelmiä ei ole päivitetty sähköautoilua varten
- tilanteissa, joissa käytetään jatkojohtoja tai heikkokuntoisia ulkopistorasioita
Vaikka matkalaturi on usein auton mukana toimitettava vararatkaisu, sitä ei ole tarkoitettu jatkuvaan päivittäiseen lataamiseen.
Milloin matkalaturia voi käyttää?
Matkalaturi voi olla tilapäinen ratkaisu esimerkiksi:
- mökillä
- vierailuilla
- satunnaisessa hidaslatauksessa
Tällöinkin turvallisuus on tärkeää huomioida. OP:n artikkelissa suositellaan käyttämään suko-pistorasiasta ladattaessa enintään 8 ampeerin latausvirtaa ylikuumenemisen riskin pienentämiseksi. EVstoren kokemuksen mukaan jatkuva lataaminen suko-pistorasiasta kannattaa nähdä vain väliaikaisratkaisuna. Erityisesti vanhemmissa kiinteistöissä pistorasioiden kunto ja sähköjärjestelmän kapasiteetti voivat vaihdella merkittävästi, minkä vuoksi turvallinen kotilataus kannattaa toteuttaa kiinteällä, asianmukaisesti asennetulla latausasemalla.
Lisäksi:
- jatkojohtoa ei tulisi käyttää koskaan auton lataamisessa
- kellokytkimiä ei suositella
- pistorasian kunto tulisi tarkistaa
- vanhoissa kiinteistöissä sähköjärjestelmä kannattaa tarkastuttaa sähköalan ammattilaisella
Jos lataat sähköautoa säännöllisesti kotona, turvallisin ratkaisu on lähes aina kiinteä latausasema.
OP:n artikkelissa hoksautetaan kiinnittämään huomiota myös laturin fyysiseen painoon. Matkalaturi voi olla painava, eikä sitä pidä jättää roikkumaan pistorasian varaan. Uimonen muistuttaa että laturi voi tällöin aiheuttaa vääntöä pistorasiaan ja heikentää sen liitoksia. Tämä on merkittävä turvallisuusriski.
Kiinteä latausasema on turvallisin ratkaisu
Kiinteästi asennettu sähköauton latausasema on suunniteltu jatkuvaan suuritehoiseen käyttöön. Se sisältää turvallisuuteen liittyviä ominaisuuksia, kuten:
- vikavirtasuojauksen
- kuormituksen hallinnan
- lämpötilavalvonnan
- turvalliset liitännät jatkuvaan käyttöön
Turvallisuus-näkökulman lisäksi lataaminen on huomattavasti nopeampaa kuin tavallisesta pistorasiasta.
Nykyiset älykkäät latausasemat osaavat yhdessä kuormanhallintalaitteiden kanssa myös huomioida kodin muun sähkönkulutuksen ja auttaa estämään pääsulakkeiden ylikuormittumista. Tämä on erityisen tärkeää omakotitaloissa, joissa samaan aikaan voivat olla käytössä esimerkiksi:
- sauna
- lämminvesivaraaja
- ilmalämpöpumppu
- liesi
- sähköauton lataus
Jos mietit mikä latausasema sopii omaan käyttöön, lue myös Pikaopas sähköauton latausaseman ostajalle – näin valitset oikein
Mikäli pohdit matkalaturin ja kiinteän latausaseman eroja, suosittelemme lukemaan myös artikkelin Mobiili vai kiinteä latausasema? Näin valitset oikean sähköautolaturin
Mökillä lataaminen vaatii erityistä huomiota
Moni suomalainen lataa sähköautoaan myös vapaa-ajan asunnolla. Juuri mökeillä riskit voivat kuitenkin korostua:
- vanhat sähköjärjestelmät
- pienet pääsulakkeet
- pitkät sähkövedot
- ulkopistorasioiden kuluminen
Jos mökin sähköjärjestelmästä ei ole varmuutta, turvallisin vaihtoehto on käyttää pienempää latausvirtaa auton lataamiseen ja tarkistuttaa järjestelmä sähköalan ammattilaisella ennen säännöllistä lataamista.
Lataushäviöt vaikuttavat myös kustannuksiin
Turvallisuuden lisäksi kotilatauksessa kannattaa huomioida myös latauksen tehokkuus. Kaikki sähkö ei siirry suoraan auton akkuun, vaan osa energiasta häviää lämpönä, tätä kutsutaan lataushäviöksi.
Lataustapa, lämpötila ja latausteho vaikuttavat siihen, kuinka paljon energiaa hukkuu latauksen aikana.
Näin valitset turvallisen kotilatausratkaisun
Hyvä kotilatausratkaisu riippuu muun muassa:
- auton lataustehosta
- kodin sähköliittymästä
- ajomääristä
- tulevaisuuden tarpeista
- aurinkosähköstä
- kuormanhallinnan tarpeesta
Tutustu EVstoren kotilatausratkaisuihin ja pyydä tarvittaessa apua oikean latausaseman valintaan. - Ota yhteyttä
EVstore Oy
Pirkka Martikainen
info@evstore.fi
040 5366 464
Lähde
Artikkelin taustalla on käytetty OP Median julkaisemaa artikkelia sähköauton turvallisesta kotilatauksesta: Tavallinen pistorasia ei riitä – sähköauton lataus voi aiheuttaa palovaaran:
https://www.op-media.fi/liikenne/sahkoauton-lataus-voi-aiheuttaa-palovaaran/
0 kommenttia